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枣菏高速交能融合示范工程入选能源绿色低碳转型典型案例

日前,国家能源局公布了能源绿色低碳转型典型案例名单,中国能建广东院牵头EPC总承包建设的山东枣菏高速公路交能融合示范工程成功入选绿色能源供给新模式类典型案例。

该项目是全国首个全路域交能融合示范项目,由中国能建葛洲坝交投公司投资,广东院参与了从前期选址规划、技术路线制定,到项目EPC总承包建设的全过程。项目位于山东省日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段,以源网荷储一体化技术架构,利用服务区、路侧边坡、收费站和互通区匝道等高速公路基础设施潜力,在全国范围内首次实现了公路边坡光伏规模化建设、(近)零碳智慧服务区启用、源网荷储一体化公路用能系统研发应用,全面建成后,预计运营期内可累计生产清洁电力约28.9亿千瓦时,年均发电量1.36亿千瓦时,实现以绿色电力支撑绿色运力,社会效益显著。

在该项目上,广东院自主研发了交能融合一体化智慧管理平台——“和”系统,该系统包含源网荷储一体化调控、智慧能源监控和智慧交通等三个方面的功能,以数字技术完成了绿色能源与交通系统的衔接。广东院全面参与中国能建相关重大科技专项、中国公路协会交能融合工作委员会筹备成立等系列重大事项,牵头编制了国内首个公路领域源网荷储交能融合项目的设计规程、施工和运维标准,填补国内交能融合相关领域空白。依托该项目,广东院还参编了《甘肃省交通运输与绿色能源融合建设规划》《广东省高速公路服务区充电站建设标准》等工作,为交通与能源融合产业发展搭建了坚实技术底座。

此次评选由国家能源局组织,共选出23个典型案例,旨在发掘总结并交流推广各地能源转型的成功经验和有益做法,发挥典型示范引领作用,为加快建设新型能源体系提供实践支撑,以点带面推动全国能源高质量发展。典型案例主要包括绿色能源供给新模式类、城市(乡镇)能源增绿减碳类、能源产业链碳减排类、用能企业(园区)低碳转型类等四个类别,在理论方法、技术装备、运行模式等方面具有较强的创新性,已取得良好的实际成效,在各领域具有较强代表性,对行业发展起到促进作用。